意大利ATOS柱塞泵安裝使用流程ATOS柱塞泵的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、噪音低、效率高、壽命長(zhǎng)，并具有自吸能力。可根據(jù)不同工況變化，滿足不同用戶需求，廣泛應(yīng)用于機(jī)床、鍛壓、冶金、建筑、礦山、船舶等機(jī)械及液壓系統(tǒng)中。
阿托斯ATOS柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。阿托斯ATOS柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
阿托斯ATOS柱塞泵維修保養(yǎng)
1.定期檢查
a.阿托斯ATOS柱塞泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后，應(yīng)重新?lián)Q油，再隔半年換油1次，以后每半年換油1次；b.500小時(shí)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)清洗油過濾器，呼吸器濾網(wǎng)，同時(shí)檢查進(jìn)排閥的密封及柱塞填料的磨損情況，確定是否更換和修復(fù)各易損件；c.1000小時(shí)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)首先重復(fù)500小時(shí)保養(yǎng)項(xiàng)目，同時(shí)檢查連桿螺 栓是否有松動(dòng)，各裝配間隙有否變化，填料及密封圈是否需要更 換等等；d.通常，泵運(yùn)行5000小時(shí)后，應(yīng)做1次常規(guī)檢修，超過10000小時(shí)則 應(yīng)進(jìn)行1次大修；e.停泵時(shí)間在6個(gè)月以上的泵，重新使用的，應(yīng)對(duì)泵進(jìn)行1次常規(guī)檢修。
2.電機(jī)的定期檢查：
1）電機(jī)應(yīng)定期檢查和清掃，外殼上不得堆積灰塵；2）電機(jī)在允許電源頻率、電壓變化的不利條件下運(yùn)行時(shí)，外殼溫 度不得超過135℃，出線盒進(jìn)線處的溫度不超過60 ℃；3）電機(jī)運(yùn)行時(shí)，軸承溫度不得超過90 ℃；4）定期檢查電機(jī)潤(rùn)滑脂，發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時(shí)更換；5）電動(dòng)機(jī)每750小時(shí)注一次油脂，注油量為36克。
3.運(yùn)轉(zhuǎn)檢查
a.檢查進(jìn)液壓力、排液壓力是否出現(xiàn)突變和異常；b.檢查潤(rùn)滑油壓力是否正常，潤(rùn)滑油溫度是否持續(xù)上升或過高，油質(zhì)是否過臟或進(jìn)水產(chǎn)生乳化現(xiàn)象；c.檢查各摩擦部位溫升是否異常，泵密封部位是否泄漏過大；d.檢查泵有無異常聲響，各部位螺紋連接處是否松動(dòng)；e.檢查排液量是否突然降低或達(dá)不到壓井要求。
阿托斯ATOS柱塞泵安裝注意事項(xiàng)
1.經(jīng)拆洗重新安裝的阿托斯ATOS柱塞泵，在使用前要檢查軸的回轉(zhuǎn)方向與排油管的連接是否正確可靠；并從高處的泄油口往泵體內(nèi)注滿工作油，先用手盤轉(zhuǎn)3～4轉(zhuǎn)再啟動(dòng)，以免把泵燒壞。
2.泵啟動(dòng)前應(yīng)將排油管路上的溢流閥調(diào)至低壓力，待泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再逐漸調(diào)高到所需壓力。調(diào)整變量機(jī)構(gòu)要先將排量調(diào)至小值，再逐漸調(diào)到所需流量。
3.若系統(tǒng)中裝有輔助液壓泵，應(yīng)先啟動(dòng)輔助液壓泵，調(diào)整控制輔助泵的溢流閥，使其達(dá)到規(guī)定的供油壓力，再啟動(dòng)主泵。若發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)先停主泵，待阿托斯ATOS柱塞泵主泵停穩(wěn)后再停輔助泵。
4.當(dāng)檢修液壓系統(tǒng)時(shí)，一般不要拆洗阿托斯ATOS柱塞泵。當(dāng)確認(rèn)泵有問題必須拆開時(shí)，務(wù)必保持清潔，嚴(yán)防碰撞起毛、劃傷或?qū)⒓?xì)小雜物留在泵內(nèi)。
5.裝配花鍵軸時(shí)，不應(yīng)用力過猛，各缸孔配合要用柱塞逐個(gè)安裝，不能用力打入。
6.軸向柱塞泵有兩個(gè)泄油口，安裝時(shí)將高處的泄油口接上通往油箱的油管，使其無壓漏油，而將低處的泄油口堵死。
ATOS柱塞泵的常見故障：
1.吸氣不足。這是因?yàn)槲凸苈飞献枇^大或供油不足。比如泵速過高、油箱液位過低、進(jìn)油管漏油、機(jī)油濾清器堵塞等。
2.泄漏量太大。其原因是由于泵的間隙太大和密封不好。如配油盤因金屬碎片、鐵屑刮傷、斷面漏油等；變量機(jī)構(gòu)的單向閥密封面配合不良，在泵體配油盤的支承面上產(chǎn)生砂眼或磨痕。通過檢測(cè)混合在泵體中的液體中的異物，能夠識(shí)別出泵的損傷部位。
ATOS柱塞泵使用時(shí)應(yīng)注意：
1.禁止在沒有油和空吸的情況下啟動(dòng)泵。
2.ATOS柱塞泵在啟動(dòng)之前，應(yīng)當(dāng)在泵轉(zhuǎn)動(dòng)方向上手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)油泵以將吸入泵芯中的空氣排出。
3.通過先點(diǎn)動(dòng)電機(jī)來啟動(dòng)泵，以確保泵正確地轉(zhuǎn)向（從電機(jī)端觀察順時(shí)針）。
4.進(jìn)入油泵的液壓油，油溫低于60℃。
5.油溫不得在20℃以下啟動(dòng)泵。
意大利ATOS柱塞泵安裝使用流程阿托斯ATOS柱塞泵安裝步驟
1、如接納軸套剛性毗連時(shí)，原動(dòng)機(jī)軸與阿托斯ATOS柱塞泵泵軸伸、兩軸中央線的同軸度偏差應(yīng)控制在0.05mm之內(nèi)。若以彈性聯(lián)軸器毗連時(shí)，同軸度偏差為0.1mm左右。兩個(gè)軸的角度偏差控制在0.5以內(nèi)。2、軸向柱塞泵不許用V帶或鏈輪直接傳動(dòng)，必要時(shí)，要接納間接情，柱塞泵的軸伸仍用聯(lián)軸器與輸人軸的聯(lián)軸器毗連。3、軸向阿托斯ATOS柱塞泵的旋轉(zhuǎn)偏向，無特別要求時(shí)，制造廠出廠的泵都按順時(shí)針偏向運(yùn)轉(zhuǎn)。4、軸向柱塞泵的安置位置應(yīng)細(xì)致，在泵的背面應(yīng)留出肯定的空間，便于拆卸檢驗(yàn)。5、軸向柱塞泵的自吸本領(lǐng)較差，安置泵時(shí)努力靠近油箱，應(yīng)在油面以下，使液壓油可以自行灌進(jìn)泵內(nèi)，對(duì)阿托斯ATOS柱塞泵的運(yùn)轉(zhuǎn)非常有益。要是限于條件，液壓泵必須安置于油箱上邊時(shí)，其吸油高度不得大于低油位500mm。
